Guía del Recambio 24

UrgentVEHICULOSSTOCK09 · SEP 25, 04:45

Desguace y economía circular: por qué crecen las piezas de segunda mano para coches

Durante años, mucha gente asoció el desguace con el final de la vida de un vehículo, prácticamente como un camposanto de chapa. Esa imagen se ha quedado vieja. Hoy, un centro autorizado no es solo el lugar donde termina un vehículo que ya no puede seguir circulando. También es una pieza importante de la economía circular, pues de ahí salen componentes que aún tienen recorrido y que pueden volver al mercado como recambios para coche. Ese cambio de mirada no es casual. Tie

FiledVEHICULOSSTOCK09 · SEP 24, 19:24

Recambios para turismo procedentes de desguace: auge, control y trazabilidad

Durante años, bastante gente asoció el desguace con una última parada desordenada, prácticamente marginal, para vehículos sin salida. Esa imagen ya no encaja con la realidad. Hoy, buena una parte del mercado de recambios para coche provenientes de desguace se comprende mejor desde 3 ideas muy concretas: ahorro, disponibilidad y control. A eso se aúna algo que pesa cada vez más, la reutilización de piezas dentro de una lógica de economía circular que ya no es un discurso abs

FiledVEHICULOSSTOCK09 · SEP 24, 19:22

El mercado de piezas de segunda mano para coches y su encaje en la normativa española

Hay pocos campos donde la palabra "aprovechar" tenga tanto sentido práctico como en la automoción. Un vehículo llega al final de su vida útil, mas no todo en él ha terminado. Un retrovisor en buen estado, un motor de arranque que marcha, una puerta sin golpes, un alternador revisable. Durante años, el mercado de piezas de segunda mano para vehículos se movió entre la lógica del ahorro y una cierta desconfianza del comprador. Hoy sigue habiendo preguntas, claro, mas el marco

FiledVEHICULOSSTOCK09 · SEP 24, 19:20

Por qué los repuestos utilizados de turismo ganan terreno en el sector de la automoción

Hay algo que ha alterado de forma clara en la automoción española: los repuestos utilizados de turismo han dejado de verse como una solución de último recurso y cada vez se comprenden como una opción lógica en muchos casos. No se trata solo de ahorrar. También pesa la disponibilidad de ciertas piezas originales, la evolución de la normativa y una idea que ya no suena abstracta, la economía circular aplicada al taller y al mantenimiento diario del vehículo. Quien haya pas

FiledVEHICULOSSTOCK09 · SEP 24, 12:19

Repuestos para coche y normativa: claves del crecimiento de las piezas usadas en España

Hablar de recambios para coche de segunda vida ya no es charlar de un nicho extraño ni de una solución de emergencia para vehículos muy viejos. En España, las piezas de segunda mano para coches han ido ganando espacio por una combinación muy concreta de factores: una normativa más clara, una mejor trazabilidad, el papel de los centros autorizados y una idea poco a poco más asentada de que volver a utilizar una pieza válida tiene sentido económico y también industrial.

FiledVEHICULOSSTOCK09 · SEP 24, 08:33

Desguaces CAT: de qué manera apartan piezas reutilizables y materiales para reciclaje

Cuando alguien oye la palabra desguace , aún imagina una campa llena de coches viejos y poco más. La realidad de un CAT, un centro autorizado de tratamiento, es bastante diferente. En España, estos centros son la vía legal y técnica para gestionar los vehículos al final de su vida útil, y su trabajo no consiste solo en retirar chatarra. Asimismo tienen que decidir qué piezas pueden proseguir teniendo una segunda vida y qué materiales deben ir al circuito de reciclaje.