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Guía del Recambio 24

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SEP 30, 11:37
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UrgentVEHICULOSSTOCK09 · SEP 30, 11:37

Repuestos para coche usados: trazabilidad y control en un mercado en expansión

Hay una escena muy habitual en cualquier taller: un vehículo entra por una avería parcialmente simple, pero la reparación se complica porque la pieza nueva tarda días en llegar, cuesta demasiado para el valor del vehículo o, de manera directa, ya no se fabrica. Ahí es donde los recambios para vehículo usados dejan de ser una opción marginal y se convierten en una solución real. No solo por coste, también por disponibilidad y por algo que cada vez pesa más, la lógica de reut

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FiledVEHICULOSSTOCK09 · SEP 30, 03:12

Piezas de segunda mano para coches: el papel clave de los CAT autorizados

Hablar de piezas de segunda mano para coches ya no es charlar de una solución de compromiso ni de una salida improvisada cuando el presupuesto aprieta. En España, este mercado lleva tiempo asentado, y una buena parte de su valor real depende de algo que de forma frecuente pasa desapercibido para el conductor: que detrás haya un CAT autorizado , esto es, un centro autorizado de tratamiento de automóviles. Quien ha buscado alguna vez un faro original que ya no se fabr

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FiledVEHICULOSSTOCK09 · SEP 30, 03:12

Desguaces CAT: cómo apartan piezas reutilizables y materiales para reciclaje

Cuando alguien oye la palabra desguace , aún imagina una campa llena de vehículos viejos y poco más. La realidad de un CAT, un centro autorizado de tratamiento, es bastante distinta. En España, estos centros son la vía legal y técnica para gestionar los automóviles al final de su vida útil, y su trabajo no consiste solo en retirar chatarra. Asimismo deben decidir qué piezas pueden continuar teniendo una segunda vida y qué materiales deben ir al circuito de reciclaje. E

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FiledVEHICULOSSTOCK09 · SEP 30, 03:11

Piezas de segunda mano para coches: de vehículo al final de su vida útil a repuesto reutilizable

Hay una escena que se repite mucho más de lo que parece. Un vehículo deja de compensar, ya sea por avería, por antigüedad o por una suma de pequeñas cosas que terminan pesando más que su valor. Para mucha gente, ese es el final del camino. Para el campo de la reutilización, en cambio, puede ser el comienzo de otra vida útil, pero ya no como vehículo completo, sino más bien como fuente de repuestos para vehículo que aún tienen recorrido. Esa transición, del vehículo que s

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FiledVEHICULOSSTOCK09 · SEP 29, 19:50

El auge de los repuestos usados de coche en España: coste, reutilización y economía circular

Hay cambios de hábitos que no llegan con estruendos, mas acaban alterando por completo la manera en que adquirimos, reparamos y prolongamos la vida de un coche. Eso pasa en España con los repuestos usados de turismo. Hace unos años, para muchos conductores la idea de montar una pieza utilizada sonaba a solución de urgencia, casi a apaño. Hoy la charla es otra. Se habla de ahorro, de disponibilidad de piezas originales y, cada vez más, de reutilización con sentido. No es

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FiledVEHICULOSSTOCK09 · SEP 29, 16:21

Repuestos para vehículo usados: trazabilidad y control en un mercado en expansión

Hay una escena muy habitual en cualquier taller: un vehículo entra por una avería parcialmente simple, mas la reparación se dificulta porque la pieza nueva tarda días en llegar, cuesta demasiado para el valor del vehículo o, de forma directa, ya no se fabrica. Ahí es donde los repuestos para vehículo utilizados dejan de ser una opción marginal y se convierten en una solución real. No solo por coste, también por disponibilidad y por algo que cada vez pesa más, la lógica de v

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FiledVEHICULOSSTOCK09 · SEP 28, 20:33

Desguace y economía circular: por qué medran las piezas de segunda mano para vehículos

Durante años, bastante gente asoció el desguace con el final de la vida de un vehículo, prácticamente como un camposanto de chapa. Esa imagen se ha quedado vieja. Hoy, un centro autorizado no es solo el sitio donde termina un vehículo que ya no puede proseguir circulando. Asimismo es una pieza esencial de la economía circular, por el hecho de que de ahí salen componentes que todavía tienen recorrido y que pueden regresar al mercado como recambios para coche. Ese cambio d

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FiledVEHICULOSSTOCK09 · SEP 28, 12:17

El futuro de los repuestos usados de coche: etiquetado y nuevas reglas europeas

Quien trabaja de cerca con un desguace , un taller o una compraventa sabe que las piezas de segunda mano para coches ya no se mueven en un rincón casi invisible del sector. Hace tiempo que dejaron de ser una solución de emergencia para coches viejos. Hoy forman parte de una conversación mucho más seria, la de la trazabilidad, la seguridad, el ahorro y la economía circular. En España, además de esto, el terreno legal no está improvisado. Los centros autorizados de tr

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